Työssäoppi on lusittu ja ensimmäiseksi asiakastyöksi sainkin heti vähän mielenkiintoisemman ajokin, nimittäin Chevrolet Corveten. Itsehän olen aina ollut kiinnostunut jenkeistä, joten työmaa oli kieltämättä astetta kiinnostavampi!
 |
| Corvetessa ei ollut katsastettu, joten autoa ajettiin koekilvillä. |
 |
| Corvette nosturilla ja öljyt valutettuina |
|
|
 |
| Jotta öljypohja saatiin irti, täytyi myös startti sekä momentinmuuntimen suoja irroittaa. Näiden irroittamisen jälkeen työ oli jo paljon jouhevampaa. |
 |
| Saimme myös yhden uusista ykkösistä avuksi, kaveri teki kyllä hyvää duunia! |
Öljypohjan tiiviste jouduttiin lopulta vaihtamaan öljypohjan ollessa edelleen paikallaan, lähinnä johtuen apurungon sijainnista. Näin emme joutuneet myöskään tekemään ajokkiin nelipyöräsuuntausta.
Päädyimme myös tekemään ajokkiin samalla jäähdytysjärjestelmän ilmauksen, josta olikin päivitys jo aiemmin. Jutun kirjoitushetkellä Vette on edelleen työstössä, sillä ajokissa oleva käyntiongelma häiritsee ajoa. Tästä lisää päivittää joku muu kuin minä, eli ei muuta kuin selaamaan muiden blogeja läpi jos Vetten tarina kiinnostaa!
